موٹر کا سٹیٹر موٹر کا ایک اہم جزو ہے، اور اس کا معیار براہ راست موٹر کی کارکردگی اور عمر کا تعین کرتا ہے۔ لہذا، موٹر کی پیداوار اور دیکھ بھال میں موٹر سٹیٹر کی کارکردگی کو جانچنا ضروری ہے۔ ذیل میں، ایڈیٹر کئی روایتی جانچ کے طریقے متعارف کرائے گا۔
1، ڈی سی مزاحمت کی جانچ کا طریقہ
DC مزاحمتی جانچ کا طریقہ موٹر سٹیٹرز کی جانچ کے لیے ایک سادہ، آسان اور قابل اعتماد طریقہ ہے۔ ٹیسٹ کرتے وقت، پہلے موٹر سٹیٹر کے دونوں سروں کو ملٹی میٹر سے جوڑیں اور موٹر سٹیٹر کی DC مزاحمتی قدر کی پیمائش کریں۔ اگر ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ موٹر سٹیٹر کی DC مزاحمتی قدر معیاری حد سے زیادہ ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ موٹر سٹیٹر میں کوئی غیر معمولی بات ہے اور اسے مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
2، AC مزاحمتی جانچ کا طریقہ
DC مزاحمتی طریقہ کے مقابلے میں، AC مزاحمتی جانچ کا طریقہ موٹر سٹیٹر کی جانچ کا زیادہ درست طریقہ ہے۔ جانچ کے دوران، موٹر سٹیٹر کے دونوں سروں کو AC پاور سورس سے جوڑیں اور موٹر سٹیٹر کی AC مزاحمتی قدر کی پیمائش کریں۔ اگر موٹر سٹیٹر کی AC ریزسٹنس ویلیو معیاری حد سے زیادہ ہے، تو یہ بتاتا ہے کہ موٹر سٹیٹر میں خرابی ہے اور اسے مرمت یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
3, حوصلہ افزائی موجودہ ٹیسٹنگ طریقہ
ایکسائٹیشن کرنٹ ٹیسٹنگ کا طریقہ یہ معلوم کرنے کا ایک طریقہ ہے کہ آیا موٹر کے سٹیٹر وائنڈنگ میں شارٹ سرکٹ ہے۔ ٹیسٹنگ کے دوران، موٹر سٹیٹر کے دونوں سروں کو پاور سپلائی سے جوڑیں، اور موٹر سٹیٹر کے ایکسائٹیشن کرنٹ کی پیمائش کر کے موٹر سٹیٹر وائنڈنگ میں کوئی شارٹ سرکٹ ہے یا نہیں۔ اگر موٹر سٹیٹر کا ایکسائٹیشن کرنٹ غیر معمولی ہے، تو یہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ موٹر سٹیٹر وائنڈنگ میں شارٹ سرکٹ ہے، اور اسے مرمت یا نئے سرکٹ سے تبدیل کرنے کی بھی ضرورت ہے۔